Dive Sites in the Red Sea

Overview

Салем Экспресс водоизмещением 1105 БРТ и длиной 100 метров был типичным пассажирским паромом, которые часто используются на Ближнем Востоке. Он был оснащен двумя двигателями с огромными гребными винтами на валовом приводе.

Description

Трагическая навигационная ошибка привела к крушению Салем Экспресса. Корабль следовал из Джидды (Саудовская Аравия) в порт г.Сафага. Всего лишь в одиннадцати километрах от порта назначения паром на полной скорости ударился о самый западный коралловый блок рифа Хиндман.

От сильнейшего удара в носовой части образовалась 10-метровая пробоина и откинулся тап-люк на корме, в результате чего из этих двух отверстий одновременно хлынуло огромное количество воды и паром полностью затонул всего за несколько минут. Из 690 пассажиров только 180 выжили.

Hotspots

• Погружение начинается с кормы.
• Масштаб размеров левого гребного винта впечатляет. Здесь, в кормовой части, можно увидеть остатки тента из гофрированного железа, а также хорошо сохранившиеся кнехты, корабельные канаты, дымовые трубы и лебедки.
• Погружение идет по левому борту по направлению к главной палубе и открытой террасе. Дальше - через носовую часть попадаешь к капитанскому мостику, а через 15 метров - к двум шлюпбалкам. Если проплыть немного в глубь, то можно увидеть спасательные плоты, которые все еще висят на веревках.
• Еще на расстоянии можно распознать две большие дымовые трубы, на обеих присутствует огромная буква «S».
• Отсюда дайв следует к капитанскому мостику прямо над главной палубой. На его крыше сохранились антенны и большой экран радара. Через окна открывается вид на внутреннюю часть парома. После мостика поворачиваем к передней палубе и главному люку, из которого торчит огромный якорь.
• Само собой разумеется, что никто не пытается проникнуть в пассажирские каюты – это дань уважения сотням здесь погибших.